【摘要】 一月二十四日晚间消息，有报道称松下最早在2023年就能为特斯拉制造出一种新型锂离子电池，这种新电池可以使电动车的续航里程增加大约20
一月二十四日晚间消息，有报道称松下最早在2023年就能为特斯拉制造出一种新型锂离子电池，这种新电池可以使电动车的续航里程增加大约20%。有消息称，这种新型电池将使特斯拉电动车成为全球“时速最高时速”的汽车之一，与中韩电池生产商生产的电动车不相上下。松下预计，由于电动车一次充电能续航更长，人们将更快地转向电动车。为了达到这个目的，松下决定大量投资电池的研发。
ModelS公司称，ModelS一次充电的续航里程大约是650公里。用这种新型电池，它的寿命可以提高到约750公里。这就是说，ModelS的续航里程将接近梅赛德斯-奔驰的旗舰车型EQS，它可以一次充电770公里。
电动车普及速度缓慢的一个障碍是里程短，这意味着驾驶员经常要充电。现在，松下公司正在扩大位于日本歌山县的工厂，并且引进了新的设备以大量生产这些新电池。
据报道，松下公司是应特斯拉要求研制出新型4680电池。起初，特斯拉曾计划自行制造这种电池，但目前还不清楚这一计划能否推广到大规模生产。
特斯拉首席执行官埃隆Musk说，特斯拉公司希望通过自己生产电池来补充供应，他还说，它会继续从松下或者其他电池生产商购买电池。目前，每辆电动车的电池大约占总成本的30%。
新型4680电池比老式电池体积大一倍，容量会提高4倍。这样汽车制造商就可以减少每辆电动车所使用的电池数量，并减少在车辆上安装电池所需时间。
考虑到这一效率的提高，生产这些新电池的成本比旧电池低10%至20%。随着续航里程预期增长20%，特斯拉认为电动车对消费者的吸引力会更大。