【摘要】 新能源主题公募集体红利期已过 ，投资者长线布局需精挑细选标的
2022年是投资热门基金来说，2022年是艰难的一年。沪深300指数大幅下跌，增长风格公司大幅下跌，新能源汽车公司也不例外。同时，重仓新能源股基金净值大幅下跌。
新能源汽车主题基金普遍上涨或结束。
回顾这次回调的原因，部分可以归结为市场对通货膨胀导致利率上升的恐惧。股票估值的分子端是企业未来的收益，分母端是利率。利率越高，股价越低，央行对通货膨胀的反应往往会对新能源汽车等成长型公司造成沉重打击。那么市场利率上升了吗？因为疫情，市场利率不涨反跌。
在分子方面，当前新能源汽车概念的性能增长率和增长逻辑没有改变。未来2-3年，新能源汽车概念可能会过时。2021年，新能源汽车销量增长157%，随着销量的爆炸式增长，新能源汽车行业整体营业收入增长1万亿元（增长18%）。就汽车生产而言，几乎每个传统汽车制造商都加入了竞争。例如，传统汽车公司上汽集团（600104）在2021年500多万辆汽车的总销量中，新能源汽车的销量占13%，整个市场新能源汽车的渗透率仅为13.4%。
在这种情况下，问题是投资者如何抓住机会。首先，新能源汽车主题投资涉及很多企业，至少可分为上游资源材料、锂电池中游、电机电气控制、其他核心部件、下游汽车等505只股票，以锂电池中游子板为例，可分隔膜、六氟磷酸锂、电解质、正极材料、负极材料等40只股票，普通投资者难以把握。
其次，经过前两年的上涨，新能源汽车主题部分股票的估值水平较高。以汽车为例。2018年底，21辆新能源汽车的总市值仅为7000亿元，但最新统计数据显示为2.8万亿元，静态市盈率为50倍。如何选择增长可以匹配被高估的股票？
从阿尔法到贝塔的新能源汽车公开发行价值。
截至3月31日，公募前十大重仓股投资新能源主题股总市值5785亿元，比去年一季度末的3295亿元增长76%；主要基金持有的新能源汽车主题股占股票总市值的比例从4.23%上升到6.29%。由此可见，该基金对新能源汽车轨道的热度并没有下降。
共有44只公开发行基金与新能源汽车主题标志，规模1060亿元，我们重点介绍了几只。行业窄基金投机性高，只有投资者对风险承受能力高；真正不想错过新能源汽车销售上升的投资者，可以将一两只基金作为基金投资组合的配置，适当分散风险。
东方新能源汽车主题混合是目前市场上主要投资新能源汽车股票的最大股权基金。它最大的特点是成立时间早，成立于2011年12月28日，当时新能源汽车的受欢迎程度没有现在那么高。直到2020年，新能源汽车行业股票大幅上涨，规模从5亿元扩大到47亿元，直到现在的185亿元。不幸的是，与2014年12月31日中国证券交易所新能源汽车产业指数基期相比，该基金年化收益率为13.65%，未超过中国证券交易所新能源汽车产业指数的16.11%。
汇天富中证新能源是目前最大的新能源汽车主题指数基金，规模149亿元。该基金成立于2018年6月19日，成立以来年化收益率为25.8%，年化标准差为36%；同期积极管理股票公募基金指数年化13.41%，年化标准差为19.97%。与大多数新能源汽车主题基金的业绩比较基准一样，该基金的业绩比较基准也是中证新能源汽车产业指数。该指数前三大重仓股为宁德时代(300750)(9.90%)、比亚迪(002594)(9.67%)、恩捷(002812)(5.91%)。
投资能源转型混合A是今年2月8日成立的新基金，规模3.5亿元。产品最大的亮点是基金经理任琳娜。她曾在申万菱信新能源汽车主题灵活配置混合。在此期间，年化回报率为27.27%，在所有新能源汽车主题基金中表现最好。更有价值的是，基金经理在跳槽后严格遵守能力圈，不易改变轨道。
创金合信新能源汽车股成立于2018年5月18日，年化回报率为27.85%，最大回报率为47.68%。基金经理曹春林以深入研究、集中持有为特点，公司层面对新能源汽车进行了深入研究。如果投资者投资基金，他们需要知道基金波动很大，这减少了投资者的持有体验，需要等待机会购买。